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在二十世紀八十年代，坐計程車的人還很少，幾乎比後世打車直接叫至尊打車服務的還少。

按照常理來說，黃包車和計程車的消費水平不一樣，相互之間應該不會存在搶生意的關係才對。

可是松老三運營的車場並非如此，他常年駐紮在魔都，有一套特殊的培訓方法，專門逮著那些有錢人坑，窮人則是能坑多少坑多少。

以至於很多生意人，被坑了好幾次以後，基本上坐黃包車都抱著一種挨宰的心態上去，畢竟人生地不熟，也沒有什麼其它好的方式。

自從陳清河的計程車公司出現以後，一切都改變了。

陳清河的計程車明碼標價，而且有投訴平臺，考核平臺，保證了司機的服務質量，不會出現宰客的現象。

這樣一來，原本那些有錢人，會毫不猶豫的選擇計程車。

哪怕是他們多等一會兒，也要選擇服務更完備的計程車。

至於以前被恐嚇過的女人和孩子，寧願多花一些錢，也要乘坐計程車。

在這種環境下，幾乎快要把松老三的生意給排擠得一點也不剩。

甚至於一些本來兢兢業業的黃包車伕，也因為松老三的口碑問題，導致收入暴跌。

現如今陳清河主動選擇退出市場，松老三終於能大鬆一口氣。

可是消停了沒幾天，松老三很快又坐不住了。..

第四天早上，一個黃包車伕氣喘吁吁，跑到了松老三的辦公室，「三爺，不好了，不好了啊！」

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