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除夕之夜，北塘興禾造船廠。

別的地方都已經放假休息了，這裡還在熱火朝天的勞作。

沒有人強迫，所有人都是自願的。

如今船廠從縴夫裡招工一千五百人來做造船工人。加上原來船廠的七十多個工人，還有後來從各地挖來的造成匠師和學徒。人數達到了兩千人。

在這個時代這可以說是一個大船廠了。

這段時間為了清理這十幾萬方土的淤泥，又臨時僱傭了五千人。七千人日夜不停三班倒的幹。

今天是除夕之夜，終於把淤泥徹底清理乾淨了。

整個船廠都在興奮之中，老爺說了，只要把這個船塢清理出來，修理好，以後每年都會每月下一條船的訂單。

只要有了訂單船廠就盤活了。

自己一家人的生計就有了保障。自己是船匠，子子孫孫都是船匠，這就是大明的規矩。

這個船廠就是大夥兒的命根子。

茗煙被楊凡留下當廠長，主抓船廠擴建工作。

這個船廠楊凡非常重視，想來想去，只有茗煙他放心，有文化，在自己身邊歷練的時間長，熟悉自己的行事方式。

大匠師陳亮老爺子被任命為總工程師。船廠還缺一個總設計師和總會計師。這些等楊凡的學生們培養出來後在說吧，現在沒有這類人才。

陳穀子因為幹活賣力，雖然年紀有些大，但是他心靈手巧，以前拉縴沒有表現出來，現在到了船廠很快被發現他適合做維護船塢的工作。已經被招收為正是員工，負責管理船塢的維護工作。

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