左手望著倉庫內一輛輛走水路來的雪弗蘭，皇冠車，指尖叼著一支香菸，靜靜抽著，眼神陰鬱。

幾名手下蹙擁著他。

“左手哥，這個月和福的車在內地開啟銷量，價格比堂口低很多，兄弟們的貨都賣不出去了。”

一名馬仔穿著T恤，語氣兇戾。

屯門。

車倉。

數十輛各種品牌的轎車，跑車，一列列停在倉庫內，有些豪車外面罩著套子，有些民用車就隨意停在倉庫裡。

和福走北美黑手黨的渠道，走私到港的都是贓車，其中充斥著不少事故車，泡水車，可80年代內地市場民眾有多少懂車？

土老闆們不懂其中門道。

價格便宜，能開上路，就是好車！

和福靠著其中的價差，一方面以次充好，二手車當新車賣，一方面打價格戰，擠兌屯門堂口的生意。

左手皺著眉頭說道：“堂口生意影響很大嗎？”

作為負責水車的頭目。

他要為業績負責。

小弟“車胎”搖搖頭：“不大。”

“和福的車不算很多。”

“加上都是做低端車，同公司的生意無法競爭。”

左手放下皮手套，抬高目光，犀利的問道：“那就是對兄弟們影響很大？”

“對啊，影響到兄弟們走車的利益了。”車胎抱怨道：“兄弟們夠資格包的車都是中低端民用車。”

“那幾輛雪弗蘭，庫存兩個月沒賣出去了，有些兄弟就等著回款呢。”屯門堂口做走私車的一幫兄弟，除了幫社團運貨之外，一樣也會湊錢買車，藉著社團的渠道運回來，再借著社團的關係賣出去，

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