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幾天後，沐陽收到葉凡給他彙報的試驗結果。

事故原因是燃料供給閥門的密封圈出了問題，遇到高溫時迅速老化失效，從而造成液氫洩露。

此次事故，發動機有一小部份儀器被燒壞了，需要重新更換。

此臺發動機想要再次點火試驗，那得一個月後了，這也是為什麼試驗失敗次數過多，研製週期長的原因。

公司一共製造了兩臺發動機，壞了一臺，還有一臺備用可以進行試驗。

葉凡有過教訓，要求把備用發動機的所有外購零部件全部檢測一遍，不僅僅只檢測外觀尺寸，而不進行效能試驗。

兩天後，

沐陽得到彙報，公司的火箭主體星空一號研製成功，正在裝車準備運輸到火箭發射基地。

火箭主體直徑幾米，主要還是太長了，在公路上運輸肯定影響交通，星海集團不得不向區裡彙報。

只要是星海集團的事，區裡會特殊處理，電話通知待運輸時，會很快派警車來協助。

主要協助的是總部基地到錢江碼頭這段十幾公里的公路，只要特殊車上了星海集團新制造的火箭專用運輸船，就可以走錢江水道，直到大海入口，轉向火箭基地。

這種運輸方式比未來遠望21號船運輸更加方便一些，它那是先把火箭裝載到集裝箱裡，然後用港機吊裝到遠望21號船裡。只不過，星海集團的船塢建造成本要高許多。

11月5日，

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