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星海集團剛剛公佈民航發動機研製成功的資訊沒多久，很快被媒體瘋狂追逐報道。

資訊量太大了，對星海集團民航發動機的相關報道迅速霸佔各網站頭條，相關話題熱度空前高漲，論壇議論鼎沸。

「臥艹，星海集團放了一個大煙花！」「祝賀星海集團，可喜可賀！」

「這資料不明覺厲，有沒有科普帝幫科普一下。」

「C919的LEAP—X1C型渦扇發動機的單個重量為3.93噸，推力為13噸，長度為4505毫米，燃油成本為0.0187kg／人／公里；

而星海集團的渦扇發動機，單個重量僅為1.88噸，一架民航配兩臺發動機，總重就減輕了4.1噸，尺寸更小一些，沒有那麼長，但是，它的單臺推力達到了恐怖的16噸，燃油經濟性也更佳。

這麼說吧，兩臺發動機差了兩個半時代。

論8.51的推重比，比當前最先進的民航發動機還要高出一大堆，可謂是世界第一，星海集團，又創造了一個世界第一！」

「哇塞！牛叉PULS！星海集團威武！」

「效能都比一般加力渦扇發動機強，老外賣了地堆垃圾給我們，最終還斷供了。」

「現在就是不知道星海集團的這臺發動機成本是多少了，報價又是多少了，總之，如果星海集團不對外限售，而且價格相差不大的話，GE和RR要恐慌了。」

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