過程不重要，一點都不，兩人經過一番親切友好地溝通後達成一個共識，肖恩有能力一分錢不給就拿走技術進行獨立生產，但肖恩是個講究人，決定帶上原作者一起發財。

當然，這一切的前提都建立在格魯曼公司總裁伯蒂·巴澤爾並不知道對於肖恩來說，最急切的是時間。

按照正常邏輯，從創立公司，尋找場地，建設工廠，購買裝置，招聘技術團隊，研發，設計，改進，實驗、定型，確定工藝……一直到產品下線，三年左右吧。

訂單交付，到賺錢，5年左右！

這是正常情況下研發設計一款飛機的流程。

雖然“貓”系列這種螺旋槳飛機技術很老舊了，可新款飛機要新增很多現代化裝置，用新工藝，提高效能等等方面要求，即便技術成熟，等到賺錢也起碼要三年打底。

沒辦法更進一步縮短時間了。

而實際上肖恩的計劃呢？

半年！

第一代飛機走下生產線！

時間線拉到幾年，肖恩有的事手段賺錢，才他媽的不會在意什麼狗屁的螺旋槳飛機呢！

在達成上面那個共識之後，肖恩示意伯蒂·巴澤爾可以提出合作方案了。

徹底認清了格魯曼在談判中的弱勢地位後，作為一個專業的職業經理人，伯蒂·巴澤爾很快就擺正位置，“我有兩套方案，格魯曼公司負責在老型號上進行現代化設計改造，拿出新產品，並且負責生產，銷售方面，既然肖恩先生提出了設想，那麼我想您一定有銷售計劃了，對嗎。”

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