電話的另一端陸榮華也不催,就是在等白昊。
有那種,你不說話,我就一直等的感覺。
白昊想了一會這才回答:
“陸老哥,你比我爸年齡還大,您讓我叫您一聲老哥,就是沒把我當外人。九廠這邊研究設計的,動力就是每節車廂都有動力,整車是一組。而未來發展的大方向,高速鐵路應該是車與路為一體,時速往四百公里奔的,這個難度不是一般的大。”
“我想說,這個很難,真的很難。”
白昊說的很嚴肅。
自己有幾斤幾兩,九廠能使多大勁,白昊還是很清楚的。
陸榮華卻說道:“五年,別說是五年,十年!我能等你,能等九廠的結果嗎?給我一個準話。”
壓力一下就轉到了白昊這邊。
白昊沉默著。
陸榮華也不催,他知道這不是容易下的決心。
就是眼下這條試驗性質的,九廠與鐵老大的聯合研究小組,內心一直是忐忑的,沒有十足的把握,能夠保證在足夠客流的情況下,長期穩定執行。
實驗跑圈,和正式上路執行,完全是兩回事。
白昊也是分析著。
有時候,在技術落後太多的情況下,是需要有外力來推一把的。
引進的成本太高,鐵老大這邊已經明顯流露出巨大的不甘心了,那麼自己有什麼辦法呢。
只靠九廠現在的技術慢慢往上堆,估計難度大到無法想像。
那麼,自己有什麼外力可以借,或是粘到呢。
對了。
白昊猛然間想到了,小倭子卡哇三卡(川-崎)似乎這兩年一直在破產的邊緣,或許能夠讓自己藉機咬一口,不說完整的,就是縮水版的技術也足夠九廠跨過從零到一這最難的一道坎。
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