灰喜鵲什麼成本,九百九十萬美元,還把發動機取了。
沐一山說話了:“誰來計算一下,假設漂亮國的音波公司,要把發動機換成渦扇,有多大可能性,是不是需要重新設計,要不要重新過風洞,要不要大修改。”
有專業的人立即回答:“要修改,但不需要大修,因為這架飛機用的是渦槳,如果改渦扇肯定要修,需要進風洞,但不需要大修改。漂亮國音波公司,肯定有更高階的風洞,但他們為什麼只買機體,不要發動機呢。”
白昊說話了:“就我所知,音波想吞併漂亮國的麥克唐納-道哥拉斯公司。他們是為了打擊對方的支線飛機,如果一架飛機的總成本控制在一千五百萬美元,能乘坐八十至一百人,最多五百架,就是壓倒駱駝的最後一根稻草。”
沐一山問:“要不要合作一把,咱們不要什麼尾翼訂單,讓漂亮國把這飛機給修改一下,咱們自己也有渦扇,這樣的話咱們不等於多了一款飛機。”
白昊嘆了一口氣:“最初設計這款飛機,不就是為了省錢、為了省油、為了省事?”
“這個,也對。”
如果說,設計一款大飛機,全夏國所有的飛造聯合起來也沒有這個能力。
就算勉強能夠設計出來,也沒有製造的能力。
而中型支線渦扇客機。
似乎眼下也辦不到。
白昊問:“有沒有可能,音波公司的真正用意,還是用槳,他們自己的槳。以採購配件的方式買了咱們的機體,回去自己裝個渦槳,就完全變成了他們的飛機。我是這麼想的,如果放在一千至兩千公里的距離,渦槳其實很合算。”
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