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第二天，秦克一行人在早上六點半便啟程了，為的是避免正午時份的烈日。

原本出門時還頗有些涼意，但走了不到一個小時，太陽昇了起來，沙漠裡的氣溫便開始急劇上升，風沙也變得強烈，塔克拉瑪干沙漠裡漫天都是飛舞的黃沙。

到早上九點多時，四周金黃色的沙海已隱隱散發出灼熱的氣浪，汽車的中控臺上顯示外面溫度已接近37度，超過了人類的正常體溫。

如果是徒步前行，或者是像古人那樣騎駱駝，在這樣的高溫下估計不到五分鐘就會熱得汗流頰背體能急劇下降，半小時內大多數人會中暑昏迷。

幸而秦克一行人都是乘坐氣象站安排的巴士，走的也是公路。

是的，塔克拉瑪干沙漠已建成了三條公路，其中一條公路能通到氣象觀測站的附近。

這些公路主要是為了開發塔克拉瑪干沙漠的石油天然氣資源，以及連線幾座比較大的沙漠外圍城市。這是人類挑戰自然創造下的奇蹟，託這三條公路的福，廣闊的沙漠多了不少生機和活力，也帶動了沿線經濟的發展。

目前秦克他們走著的公路就是其中一條，這公路按照一級公路的標準設計，採用了許多國內獨創的技術，路基是用風積沙填築，道路兩側七十多米的範圍內還以網格的形式種植了大量的沙拐棗、梭梭、檉柳等固土防沙的植物，來保衛這條沙漠公路。

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