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章愷和他的船、他的水手們，已經和追兵糾纏了五六天了。

當年章家敗落的時候，水手星散，船隊也落入無數虎狼之口，留在章愷手裡了，只有這麼一艘一千料的小船。這艘船不是標準的福船，當年建造的時候，因為有刺桐那邊的大食工匠幫忙，所以形制不是方平如木斛那般，而稍稍狹長輕快。

比起傳統的福船，這種船不夠堅固，也難抗風浪，載貨還少。當日瓜分船隊的幾家這才留它下來，給了章家的後人，對外說起，倒還顯得仁慈寬厚。

章愷是個膽子大的，這幾年來偏偏就用這艘小船往來宋金兩國。他不敢插手大宗貨品，主要做些甘草、陳皮、生薑的生意，倒也能混個小康。如果一切順利的話，這一趟海路闖過去，接著就能往明州的船廠，定製一艘新船了。

可惜這一趟，一點也不順利。

聽說，因為金國國都和大片疆土都遭北方黑韃燒殺擄掠的緣故，這一趟金國的商賈們，必然需要巨量的物資，由此給宋國海商們帶來鉅額的利潤。

但金國的商賈們又不是傻的，難道會任由宋國海商們敲骨吸髓？此番他們的應對，便是依託著金國定海軍節度使的名頭，一再要求宋國海商們選出夠資格的首腦人物到萊州三山港，當面鑼對面鼓地商議好物資的價格、數量，免得到時候生出衝突。

這主意倒也不差。

自古以來，海上都是化外之地，是膽大凶惡之人才敢於攫取利益的地方。海商之間，也從來都是各自為政，彼此競爭。哪怕首領人物坐在明州、越州乃至臨安府的酒樓上杯觥交錯，腳踏上船板的一刻，依然隨時會白刀子進，紅刀子出。

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