就像是新鳳城汽修廠的老闆所說的那樣，在人工智慧程式的相關應用得以普及的時代，很多職業都開始沒落甚至是消亡。

計程車、公交車、客車、貨車等等交通工具，在智慧駕駛程式有了長足的發展之後，幾乎都不再需要人類的駕駛，在節約大量人力成本的同時，還能夠做到真正意義上的24小時不停歇運轉。

特別是需要長途跋涉的貨執行業，智慧駕駛程式不像是貨運司機一樣需要吃喝拉撒睡覺休息。相比於由兩到三名司機輪流駕駛，才能夠達到24小時運轉的人力成本，智慧駕駛程式所需要的運算成本、通訊成本等等，實在是不值一提。

人們已經習慣了，看到路上行駛的很多車輛駕駛室內，並沒有司機的存在。

所以，當一輛沒有司機的貨運汽車，在公路上行駛的時候，並沒有引發任何人的關注。

路過檢查站的時候，也因為系統中顯示這輛汽車運載的貨物，有免檢的許可權而被直接放行。

當它行駛到了無人的公路段時，不應該停下來的貨車，在沒有任何故障的情況下停了下來。

貨車倉門開啟，一隊武裝人員魚貫而出，很快就消失在了路邊的樹林之中。

而後，貨車繼續向前行駛。

這樣的一幕，在今天，在這個區域裡，已經發生了很多次。

總計有七十二名武裝人員，在不知不覺間來到了某個秘密研究基地的附近。

不是每一次貨車停駛的時候，所處公路段都沒有路過的車輛。但從貨車裡下來的武裝人員，卻完全無視了那些車輛上的行車記錄儀。

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