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這位出租司機出身的交通運輸部長，不光是改革派的中堅力量，還是張鳳武的摯友和工作搭檔。

兩個人從復興聯盟時期就把持著交通運輸部，從沒出現過大問題。結果洪濤一回來就差點給攪合黃，副部長張鳳武死後弄了個身敗名裂，他這個部長也差點被保皇派彈劾下臺，迫不得已把副部長的位置讓了出去。

從此以後，交通運輸部就不再是他一個人的天下了，每天都要眼觀六路耳聽八方，把渾身汗毛全立起來和保皇派的副部長大眼瞪小眼。

俗話說的好，由儉入奢易，由奢入儉難。大權在握、舒舒服服過了小十年，突然間如此被動拘束，心裡能願意才怪。可這一切改變該怨誰呢？宋長生沒有自我檢討，也沒埋怨死者，屎盆子結結實實全扣洪濤腦袋上了。

啥救命之恩、提攜之情，隨著時間推移和身份地位變化早就淡漠了。現在誰要動自己的權力、誰給自己增加麻煩，誰就是敵人！如果還想改變規則，給權力捆上枷鎖或者乾脆從自己手中搶走，那就再加上個字首，不共戴天！

“宋部長，您可能是動作電影看多了，覺得來個突襲行動易如反掌。但做為內務部的負責人，我可以很負責任的回答，內務部、包括空勤團恐怕都做不到！”

兩派互相磨牙的戲碼林娜向來是不參與的，甚至都不表態。但一提起具體行動就不得不說話了，能源部和交通運輸部肯定不會參與，最終還得內務部去執行。如果計劃靠點譜還可以商量細節，現在直接免了。

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