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當然了，這也不是誰都能做到的，想獲得三方勢力的共同支援，光靠所謂的大俠名號和前任理事長的頭銜並不足夠，關鍵點還是利益。

自打洪濤到來之後，快速用利益把反抗軍、救贖者新移民和本地流民牢牢的粘合到了一起，越來越趨向於一榮俱榮、一損俱損的模式。除了市場份額的劃分、秩序的建立之外，大頭還是兩條通往紅區的地鐵隧道。

救贖者挖通隧道的時間比反抗軍慢了四天，第一次探索行動同樣由洪濤率領。但江洋明顯比阿爾因多個心眼，或者說他不太敢完全相信這個曾經把救贖者攪合得內憂外患的傢伙，也帶著兩名隨從一起參與了進來。

由於不用尋找電臺的落腳點，洪濤並不在意有外人參與，痛痛快快的答應了。時間依舊選擇在晚上，就在內務部便衣的眼皮子底下，和笨豬一起卷在地毯裡被人抬進了商業中心大樓。

洪濤和笨豬是最先進入隧道的，這也是江洋執意要請他參與的主要理由。當嚮導唄，疆省新移民不光在地面上還不太瞭解這座城市，到了地下更轉向。

“明天和阿爾因他們商量商量，把通往換乘站臺的通道堵死，留不留門你們自己商量。我建議還是留個門，活在人世間誰也不敢說一輩子沒意外，多一條退路就多條命！”

大概轉悠了十分鐘，洪濤就搞清楚了地下空間的大概結構。救贖者挖通的同樣不是地鐵隧道，而是10號線地鐵宋家莊站的站臺。順著站臺的通道向南走可以連通反抗軍挖通的亦莊線站臺，原本就是換乘站。

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