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這也不是聯盟高層腦子糊塗了沒規劃好，而是由於現實情況不得已而為之。京城和津門之間的重要交通運輸幹線基本都集中在了東南方向，尤其是唯一的鐵路也只修復到了分鐘寺橋附近。

為了交通方便，很多小型加工廠自然而然的就湊了過來，否則有些重型裝置和貨物光靠破破爛爛的公路根本無法運輸。

自古以來，凡是交通要道必然會成為人口聚集的重鎮，這條被無數次驗證過的真理即便到了末世依舊成立。不管聯盟管理層是否樂意，也只能眼睜睜看看流民像鐵屑遇到了吸鐵石，源源不斷的向城市東南角聚集。

既然堵不住那就只能疏了，在七八年之間圍繞著這條鐵路陸續增建了六個聚居區。洪濤他們目前居住的棚戶區就叫新六區，是開春才設立的，主要是為了配合開挖東南護城河的大工程。

另外呢，還有一個無法避開的客觀因素呂偉安並沒說。洪濤也沒追問，他覺得這個傢伙不是故意隱瞞，而是本身根本不知道。

當年在取得了第一次京城保衛戰之後，復興聯盟管理層在自己的主持下曾經仔細討論過關於如何應對有可能發生的第二次、第三次喪屍潮襲擊問題，最終得出的結論裡除了加強軍事訓練、武器裝備蒐集之外，還有一條叫充分利用地理優勢。

其實在保衛戰過程中，當時的復興聯盟已經在利用城市東西兩側的河流和北邊的水庫在做文章了，且取得了不錯的效果。

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