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444 去伊寧

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實際上還有個讓雙方合併的主要的原因,洪濤自己都不知道。除了水源、氣候的因素,安全更重要。

自打他用傘兵突襲了三原縣城,一夜之間兵不血刃的吞併了西北聯盟之後,各地的倖存者團體就有點風聲鶴唳,生怕哪天一睜眼自己也成了理事會里的橡皮圖章。

疆省雖然離得遠,卻也不敢輕視,從長遠計,伊犁河谷地區遠比烏魯木齊地理環境複雜、距離更遠也更好防禦。

想從陸路進入伊犁河谷只有四條路;第一條從奎屯向南沿獨庫公路到那拉提;第二條,從烏魯木齊向南到巴倫臺鎮,由東抵達那拉提;第三條,從烏魯木齊向向西到賽里木湖折向南,經過霍城回頭向東,繞到伊寧後面;第四條,從哈密到伊寧的鐵路。

這四條路里,第一條和第四條已經被救贖者嚴密控制了,不光奎屯駐有守軍,在獨庫公路北段的幾個隧道里還有守軍。

這裡的隧道挺有意思,是帶門的,水泥大門。守軍啥都不用幹,只要把隧道大門堵死,就天下天平了。

一面是峭壁,一面是懸崖,海拔3000多米,大夏天的說下雨就下雨,說下雪就下雪,不是泥石流就是山體滑坡,啥軍隊也過不去。

第二條路同樣不太好走,巴倫臺鎮附近的公路建在山谷中間,由於這些年雨水猛增,河水已經把一段路基給沖塌了。

救贖者架了一道鐵索橋,僅能透過小型車輛和行人,如果面臨敵人的進攻,他們都不用打,把鐵索橋破壞掉,然後藏在山腰的工事裡打冷槍就成。

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