“根據統計，自中國皇帝開放港口以來，中國商品的出海價格越來越低。這也得益於中國皇帝的有效統治，他整頓了中國貨幣、穩定了中國商稅，還掃清了中國境內的貪官和匪徒。中國的海商越來越多，他們能比我們更低價拿貨。當鄭氏海盜被中國皇帝收編之後，雖然港口關稅提高，但不再給海盜繳納保護費，中國海商的利潤空間大大提升……”

“先生們，算上前往廣東進貨消耗和船隻折損，荷蘭商船親自去廣東購買商品，比直接在巴達維亞等著中國商人運來，總體成本至少要超出10%……因此我提議，東印度公司的商船，不再親往中國做生意。當然，日本貿易必須保留。”

“今後，東印度公司在遠東的貿易路線，可以保留這三條……”

“第一條，中國商人運貨到巴達維亞，東印度公司從巴達維亞運貨回歐洲。”

“第二條，日本—熱蘭遮（臺南）—越南—巴達維亞—歐洲。”

“第三條，香料群島—巴達維亞—歐洲。”

東印度公司東方事務總幹事剛說完，總督安東尼·範·迪門就堅決反對，此人憤怒道：“先生們，難道各位的眼光，就只能看到那點利潤嗎？現在退出中國，等著中國商賈，把貨物賣到巴達維亞。等中國商人崛起之後，必然推動中國海軍發展。到時候，我們恐怕在巴達維亞都留不下，連馬六甲海峽都會被中國人奪去！”

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