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不得不說,斥候偵查上來的地址都非常不錯,但還是需要優中選優。
不管現在的海船是怎麼打造的,船上金屬物件絕對不會少,所以還需要尋找有火源的地方。.
瞭解雲通郡已經大量使用煤炭,所以這個因素也要考慮在內,還有土地的結構,如果全都是沙子也不行,會很容易造成塌陷。
船身巨大,船塢就是一個大號不可移動的架子,只有依靠這樣的架子才能完美的將船在岸上組裝完畢。
還有一條也非常重要,交通便利,不管需要任何東西,能在最快時間送到,那就真的是完美了。
但凡出海,時間必然不少,旁邊有城池也方便補給。
唐隆不知道是,按照現在完美的篩選方法,船塢這個科技樹居然提早千年出現,還有古代海船先進的製造技術。
張雨夢建議的船舵,楊乾提供的水密隔艙以及龍骨結構。
舵是安裝在船尾後操縱航向的裝置,舵雖然是小小的裝置,但它能使龐大的船體運轉自如。
其奧妙在於,航行中的船隻,如果要向左轉,就要將舵向左偏轉一個角度,水流就在舵面上產生了一股壓力,即舵壓。
舵壓本身很小,但它距離船的轉動中心較遠,所以使船轉動的力矩比較大,船首會相應地轉向左方。
舵的出現將改寫這個世界航海事業的歷史,為航海者進行遠洋航行提供了關鍵的技術條件。
水密艙室又稱之為防水艙,是船艙的安全結構設計,其位於船體內,是船身內部經水密艙壁所區隔劃出的多間獨立艙室。
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