但德國畢竟是德國，在華夏退盟後也加大了飛機的研發。

尤其是在南錫戰役吃了戰機劣勢的苦頭的德國更是研發出了福克E型戰鬥機，並且在短暫的實戰實驗之後，迅速拿出了福克E-III戰鬥機。

福克E單翼戰鬥機輕快的機身和速度優勢讓它佔盡優勢，能令子丨彈丨穿過螺旋槳的同步射擊系統，令其機槍能被安裝在接近瞄準器的發動機後方位置，增加了子丨彈丨命中的準確度。

哪怕是它的令駕駛它的飛行員很討厭的缺憾，它的供油泵要每隔大約10分鐘就要由飛行員拉動，這樣才能繼續為發動機供油也不能阻擋它成為西線天空的霸主。

航空時代正式來臨，在看到福克戰鬥機肆虐之後，韋珣開始思考接下來是不是該賣一點飛機了？

因為華夏鋁合金金屬對外出售，各國的戰鬥機已經不是木製機身，而是堅固輕盈的鋁合金。

單翼戰鬥機的出現，華夏的鷹式和隼式戰鬥機肯定是碾壓他們的。

但這並不妨礙華夏出售之前研發的戰鬥機啊。

研發一代，裝備一代，外售一代，這是華夏戰機的武備戰略，在鷹式戰鬥機之前華夏可是研製過初代的鴿式和二代的燕式兩種戰鬥機。

鴿式戰鬥機已經可以和德國的福克E型戰鬥機比肩，雖然是雙翼機，但是機身小巧卻又動力十足，靈活性比福克也不差。

最終還是利益戰勝了理智，現在正是福克肆虐西線空中的時候，華夏出售戰鬥機無疑是可以極快打響名頭的機會。

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