當然，像是英法那樣，軍工廠和造船廠大多都是私營或者（前）貴族經營，國家採購戰爭物資可以獲得部分優惠但是卻必須拿錢的資本主義他是不想要的。

重工業和軍工相關行業是國之根本，絕對是不能讓資本插足的，最多也就是分一點無關緊要的附屬產業出去減少成本。

當然，韋珣並不是排斥民間的資本進入軍工市場。

像是發動機這樣需要不斷的投入研發，不斷的改進和發明專利的東西，韋珣就不會拒絕民間企業涉及。

他的計劃就是在軍工製造、重工業上掌握絕對的主導地位，民間可以涉及部分，但用不用是軍方說得算。

有限資本主義的底線就是軍工相關的主體制造和重工業絕對不要交給資本。

民間工廠造戰鬥機和軍工廠造戰鬥機，民間工廠造槍炮，很容易形成一個軍工複合體。

目前德國的克虜伯，白頭鷹的軍工資本家，都是這樣的複合體。

在輕工業領域，那完全就是資本競爭的鬥獸場了。

輕工行業生存技術難度不高且成本低，可替代性極強。

像是華夏這樣地大物博的國家，倒下一個輕工業工廠會出現兩個或者更多。

至於像是金融，尤其是目前的股票市場，因為之前橡膠股災發生之後，更是讓韋珣充滿了警惕。

1886年德國人卡爾·本茨先生髮明瞭第一輛汽車之後，輪子開始代替人類的雙腿奔跑，種橡膠樹割生膠生產輪胎隨之成為那個風起雲湧的時代裡眾人矚目的高科技產業。

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