因為第一艦隊沒有安排夥伴式加油機，而且外圍有美軍戰鬥機攔截，執行偵察任務的戰鬥機必須全速衝刺美軍的截擊網，所以這些戰鬥機肯定沒有辦法返回第一艦隊，甚至沒有足夠的燃油回到第二艦隊上空。結果就是，在完成偵察任務之後，只能儘可能的向第二艦隊所在的方向飛行，飛行員得在燃油耗盡之後跳傘，然後等待救援，而佟少雲又不能保證及時提供救援。

原因很簡單，第二艦隊沒有可以用於救援的傾斜旋轉翼飛機了。

事實上，偵察機在發現美軍艦隊之後，根本不可能返航，因為還得留下來，為第二艦隊提供戰場資訊。

也就是說，執行偵察任務的戰鬥機基本上是有去無回。

所幸的是，八名中隊長都很積極，而且他們都知道，在與美軍艦隊交戰時，佟少雲才是最高指揮官。

結果就是，八名中隊長都自願自行敢死任務。

兩點不到，四個中隊的四十八架J-33B脫離編隊，以雙機編隊的方式，開始向西飛行。

最初二十分鐘，這批戰鬥機的飛行速度不是很快，還不到一馬赫，主要就是為了節省寶貴的燃油。當然，節省燃油的目的不是為了回到第二艦隊上空，而是為了確保在發現美軍艦隊之後，還有足夠的燃油盤旋半個小時以上，並且應付美軍的防空戰鬥機，協助第二艦隊炮擊美軍艦隊。

要知道，戰鬥機的發動機在開啟加力燃燒室之後，燃油消耗率將爆增六成以上。

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