司馬文正能夠這麼做，有兩個非常重要的基礎條件。一是空軍按照三比二的比例為戰鬥機安排飛行機組，即戰鬥機飛行員比戰鬥機數量多了百分之五十，因此在把戰鬥機分成兩批出動的情況下，能夠保證讓三批飛行員輪流休息，確保每名飛行員每天的休息時間都在十二小時以上。二是空軍部署到西南太平洋戰場上的都是J-31B，而這種戰鬥機實際上就是海軍的J-33B的岸基型，只是不具備在航母上起飛與降落的能力，其他方面都與J-33B一樣，而海軍艦載戰鬥機在設計的時候，就充分考慮到了在熱帶地區作戰的需要，日常維護量比空軍的同型號戰鬥機低得多。

當時，部署在索羅門群島的岸基戰鬥機的作戰使用率高達百分之五十。

也就是說，這些戰鬥機每天能夠飛行十二個小時，而空軍部署在大陸戰場上的戰鬥機在熱帶地區作戰，每天最多飛行八小時。

正是如此，中國空軍才能在戰鬥機數量比較有限的情況下，保持較高的出動強度。

既然是加強防空部署，自然少不了增加升空的預警機數量量。

當時，空軍在索羅門群島部署了十二架戰略預警機，並且分成了四個編隊，確保隨時都有兩個編隊能夠升空巡邏。一般情況下，兩個預警機編隊會分別在所羅門海南部的伍德拉克島上空與索羅門群島東部的倫內爾島上空巡邏，平均每次的巡邏時間為十二小時，確保返航有八到十個小時的地勤檢修時間。

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