收到由外交部轉交的作戰部署後，騰耀輝立即意識到，牧浩洋正在“釣魚”，而且魚兒很有可能已經產生警覺。別忘了，騰耀輝也是海軍大將，而且是東海戰爭的功臣。他立即做出判斷，即牧浩洋的誘敵措施還不夠有力，無法保證讓魚兒上鉤，因此對牧浩洋的戰術部署做了調整。

騰耀輝的調整非常及時，不然“赤城”號不見得會加速趕往珊瑚海。

問題是，騰耀輝做出這個調整的時候，晚了幾個小時。

當然，這也不能怪騰耀輝。

牧浩洋的戰術部署經駐東帝汶使館、外交部與國防部三次轉手，才送到騰耀輝手上，中途耽擱了好幾個小時。騰耀輝只花了一個小時就做出準確判斷，隨即做出調整，沒有人能夠比他做得更好。

要怪，只能怪通訊系統。

結果就是，直到二十七日凌晨的最後一次偵察，航向為一百九十度的J-25M偵察機才在南貝洛納礁南面大約一百五十公里處發現了“赤城”號航母戰鬥群，而此時離天亮不到兩個小時。

顯然，在天亮前發起攻擊已經來不及了。

即便立即組織攻擊，也只能在半個小時後出動艦載戰鬥機，攻擊將在黎明開始，而返航的時候已經天亮了。

因為“赤城”號很有可能進行機動規避，所以戰鬥還有可能在天亮後打響。

戰鬥機不是運輸機，特別是J-32，沒有整套的機械控制系統。

設計的時候，J-32沒有配備全套的機械飛控系統。一是閉合式光電飛控系統具有極強的抗電磁干擾能力，可靠性遠遠超過了之前的電傳飛控系統；二是J-32本來就超重，安裝機械飛控系統將增加近四百公斤；三是J-32的設計機動過載為十五G，而機械飛控系統所能允許的最大過載只有十二G。

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