比如把J-30/J-32的機動過載降低到十五G，就能取掉飛行員抗荷系統，一次性減少三百公斤。如果不考慮後期改進，即把機體的結構強度做同樣降低，至少能夠減少四百到五百公斤。

這樣一來，J-30能在二零三四年底完成全部工程試飛。

雖然J-32的進度稍微慢一些，但是也有把握在二零三四年底完成百分之九十五的工程試飛工作。

跟母祁鐵、楊禹方兩人商量後，牧浩洋採納了成飛的建議。

只是，他也提出了更高的要求，即J-30不但要在二零三四年底完成工程試飛，還必須完成量產的準備工作，最遲在二零三五年一月底交付第一批四十八架量產型（包括用於試飛的十八架小規模量產型），並且在二零三四年九月底之前，向空軍交付二十四套模擬飛行培訓裝置。海軍的J-32也必須在二零三四年底完成量產準備工作，最遲在二零三五年第一季度末交付三個中隊的六十架J-32（包括用於試飛的十二架小規模量產型），並且在二零三四年底交付十二套模擬培訓裝置。

七月底，牧浩洋代表軍方，跟成飛簽署了合同。

為了激勵成飛儘快完成合同，還在附加條款中規定了獎賞方式，即成飛每提前一天完成合同，就將得到一百五十萬元的額外獎勵。如果成飛能讓四份子合同都提前一個月完成，能得到一億六千萬的額外獎勵。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)