如此高的標準，直接排除了所有傳統設計方案。

按照牧浩洋掌握的資料，C3級鐵定會採用三體船型，至少配製四部彈射器，且擁有兩條降落跑道。至於兩大造船廠的具體設計方案，還在確定之中，主要是解決技術與戰術之間的矛盾。比如在艦島佈局方面，大連造船廠傾向於取消艦島，而江南造船廠則傾向於在主船體前方設定一座小型艦島。

一切順利的話，C3級也只能在二零三三年動工。

從時間上看，無論如何也趕不上二零三五年的戰爭，因此這種劃時代的航母不在牧浩洋的考慮之內。

真正能用得上的，而且能發揮關鍵作用的，還是四艘“崑崙山”級航母。

如果說C3級是劃時代之作，那麼“崑崙山”級就是中國海軍追趕對手，並且超越對手的臺階。

可以說，單純從作戰能力上看，“崑崙山”級絲毫不比“福特”級差，可以說是除美國之外，唯一的超級航母。“崑崙山”號建成服役之後，更是成為了中國海軍、甚至是中國國力的象徵。

在總參謀部負責海軍裝備建設期間，“崑崙山”級航母是牧浩洋最主要的傑作之一。

從某種意義上講，“崑崙山”級也是牧浩洋與騰耀輝鬥爭的結果。

最初的時候，“崑崙山”級被設計成“長江”級的升級替代品，主要針對“長江”級存在的問題進行改進，適當提高作戰能力，能夠在遠離本土的海域獨立執行作戰任務，降低對後方支援的要求。

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