結果就是，在隨後回收戰鬥機的時候，五架耗盡了燃油、發動機停車的J-15B被勒令在航母附近迫降，或者在附近棄機。打撈飛行員的工作由護航戰艦上的直升機負責，用聲納鎖定了墜海的戰鬥機後，護衛艦還投下了深水丨炸丨彈，炸燬了戰鬥機的殘骸，避免戰鬥機上的敏感裝置落入他手。

還好，J-25返航時，J-15B已經全部著艦。

因為空戰打得並不激烈，只有四架J-25的燃油告急，另外十六架還能盤旋，所以二十架J-25都順利著艦。

最後，才輪到航程最遠的ZY-1。

在正常情況下，ZY-1能在離航母四百五十公里處巡邏六個小時，而且著艦時至少還能保留半個小時的餘油，所以在執行完總耗時四個小時的戰鬥任務時，ZY-1上的剩餘燃油還能飛行一個小時以上。

隨著ZY-1降落，牧浩洋才鬆了口氣。

只損失了五架J-11B，而且是非戰鬥損失，跟取得的戰果相比，根本算不了什麼。

更重要的是，在第一輪打擊中，沒有一名飛行員陣亡。

只是，航母上的航空勤務人員根本輕鬆不了。

接收完返航戰機後，勤務人員開始為J-15B進行基本維護，然後得為其中的三十六架安裝夥伴式加油吊艙與四具大型副油箱，還得重新加註燃油。因為在訓練中，很少使用夥伴式加油吊艙，所以後勤保障的速度快不起來。

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