從航空兵規模上講，印日聯合艦隊的優勢依然明顯。

只是，質量上，肯定是中國海軍佔優。

論制空作戰能力，J-25比F-35C略好。如果日本海軍的F-35C沒有做制空最佳化，則比不上J-25。至於Mig-29M，雖然俄羅斯一直宣稱是4++代戰鬥機，空戰效能足以跟F-35匹敵，但是實際效能非常糟糕，而且最大作戰半徑只有八百公里，實際應用在，在離航母四百五十公里處的空戰餘油只有五分鐘。在印日聯合艦隊搭載的戰鬥機中，沒有一種能跟J-25媲美。

打擊能力方面，J-15B是重型戰鬥機，而印日的都是輕型與中型戰鬥機。

拿被印度寄予厚望的LCA輕型戰鬥機來說，在只攜帶兩枚反艦導彈的情況下，作戰半徑僅有七百公里。如果在機身中心掛架上攜帶一枚反艦導彈，用機翼內側重掛點攜帶兩具大型副油箱，作戰半徑也只有八百五十公里。這個距離，根本不足以讓印度航母在安全海域發起攻擊。

更重要的是，中國航母上有固定翼預警機，而印度與日本的航母都沒有。

只要合理應用戰術，就能依靠技術優勢抵消兵力差距。

真正需要考慮的，正是日本海軍派遣的大批護航戰艦，為航母戰鬥群提供的超強的防空能力。

這屬於作戰時的戰術問題，不可能因為這個原因放棄作戰行動。

七月二十二日上午，牧浩洋登上了“黃河”號航母。

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