正是如此，在J-15的改進專案中，著重強調了打擊能力。

因為J-15的服役時間還不到十年，所以海軍沒有必要淘汰這種戰鬥機，而是充分挖掘其改進潛力。

從效能上看，J-15更適合執行打擊任務。

別的不說，J-15的過載掛點多達七個，可以在攜帶兩具大型副油箱的情況下，攜帶四枚重型反艦導彈與一枚重型反輻射導彈，此外還能攜帶四枚空對空導彈與兩具電子吊艙，具備一定的自衛能力。如果讓J-25執行對海打擊任務，即便犧牲隱身效能，也只能攜帶四枚重型反艦導彈，無法攜帶副油箱，作戰半徑僅有一千公里，比J-15的一千五百公里短了三分之一。

如此一來，在作戰使用上，海軍可以對調兩種戰鬥機扮演的角色。

雖然這與海軍的初衷並不一樣，但是多了一種選擇，在戰術使用上就多了一份靈活性。

戰鬥機能做什麼不重要，關鍵是能否擊敗敵人。

受此影響，在二零二一年六月初，海軍對艦載航空兵做了調整，所有J-15戰鬥機編入攻擊中隊。

改編後，訓練工作緊鑼密鼓的開始了。

十月底，中國海軍的努力付出獲得了第一個回報，這也是牧浩洋負責海軍裝備建設之後的第一個果實。

中國海軍的第一艘巡洋艦在廣州造船廠下水，進入舾裝階段。

對中國海軍來說，這絕對是一件天大的喜事。

即便放眼全球，這也是美國在冷戰期間設計建造的“提康德羅加”級巡洋艦完成後，世界上第一艘巡洋艦。

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