到這個時候，穆沙拉夫才表明真實意圖，巴基斯坦空軍想要得到的，正是這種效能成熟的戰鬥機，而且最好是二手貨。

出售J-11C的問題並不大，海軍手裡有很多存貨。

隨著J-20加入海軍航空兵，以及J-25開始量產，海軍必然裁減岸基航空兵，讓J-11C逐步退役。把多餘的J-11C賣給巴基斯坦，除了能在出售的時候賺上一筆，還能免去封存戰鬥機的費用。

要知道，J-11C退役後不會立即銷燬，而會封存十年以上。

封存的戰鬥機，每年都要進行翻修，平均費用在五百萬元左右。少封存幾十架，每年能節省好幾億。

只是，這個方案也存在問題。

首先是J-11C採用的是俄羅斯的117S發動機，因此在出售給巴基斯坦的時候，必須獲得俄羅斯的許可。因為在FC-1與FC-20專案上，俄羅斯已經與中國在發動機的出售許可問題上發生了矛盾，所以俄羅斯不大可能允許中國把自產的117S發動機賣給巴基斯坦，即便答應，也會讓巴基斯坦支付鉅額的專利使用費。

相對而言，這個問題還比較容易解決。

為J-20研製的WS-15已經量產，效能非常先進，可靠性也大幅度提高，而且J-20最初使用的也是117S發動機。所以只要巴基斯坦願意多花點錢，就能為J-11C配備WS-15，繞過俄羅斯。

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