在攔截Mig-31的時候，日本空中自衛隊的F-15J提前爬升到兩萬米高空，而且以全速衝刺，都沒能夠到偵察機。即便追了上去，F-15J也很難進行攔截，因為配備的兩種對空導彈的最大作戰高度都沒達到二萬五千米。

用戰鬥機上的機關炮攔截以接近三馬赫速度飛行的偵察機，幾乎是痴人說夢。

這場空戰，再次證明了Mig-31的戰術價值。

此後，十二架Mig-31輪番上陣，每隔兩個小時就有一架飛臨沖繩，用安裝在機首整流罩裡的高解析度照相機拍下嘉手納空軍基地的照片，然後用衛星資料鏈傳送給後方，供指揮人員判斷敵情。

直到戰爭結束，Mig-31的偵察行動才終止。

在此期間，日本空中自衛隊想盡辦法攔截這些討厭的偵察機，可是均沒取得戰果。

整個戰爭期間，只有一架Mig-31因為機械故障在東海墜毀，還有四架因為零備件告罄而停飛。

雖然可靠性並不高，但是Mig-31為中國軍隊提供了最為可靠的戰術情報。

這些情報，成為了取勝的關鍵因素。

在二十九日夜間的戰鬥中，Mig-31提供的戰術情報就起到了不可替代的作用。

雖然當時二部也全力以赴，力所能及的蒐集日本軍事力量的部署與活動資訊，但是諜報人員不是萬能的，而且諜報人員得在安全的情況下發出情報，往往會耽擱很多時間，從而錯過交戰時機。

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