為了防止被聯軍識破志願軍的作戰意圖，這些運輸機全都部署在離朝鮮半島一千公里以外的空軍基地，只是在戰鬥打響前半個小時才陸續升空，到遼東半島上空待命，在接到命令後轉向飛往空降部隊駐紮的機場。

因為離空降場僅有數百公里，所以Y-8降落後不用補充燃油，裝上空降兵就能起飛。

最後出動的是全部運載空降部隊官兵的Y-7機群。

為了最大限度的提高空運效率，同時降低大型空軍基地的負擔，所有Y-7都部署在野外機場上。

如果說輕型運輸機的運載量與航程是最大的問題，那麼野戰起飛能力則是最大的優點。

因為這些野戰機場不但無法供大型運輸機起降，還無法為戰鬥機服務，所以聯軍不大可能監視這些機場。

不到一個小時，三百二十架運輸機全部起飛了。

一切順利的話，運輸機群將在四十五分鐘之後陸續到達空降場上空。

為了掩護運輸機群，志願軍的電磁戰進入第四階段，由火箭彈構成的“電磁幕牆”開始向南面延伸。隨後，部署在江界附近的導彈部隊投入戰鬥，向位於聯軍戰線後方的數個戰略重點地區發射了數十枚彈道導彈。

這波攻擊，立即收到了立竿見影的效果。

發現志願軍擴大電磁打擊範圍之後，聯軍立即調整作戰部署，不但讓E-3C與E-8C緊急後撤，還撤走了在東朝鮮灣上空巡邏的E-2D，隨後終止了全部空中打擊行動，僅在三八線附近保留了兩個F-22A中隊。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Edge瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)