他的建議，得到了二部的全力支援。

根據二部提供的情報，F-22A的隱身效能並非盡善盡美，除了在起降時、以及開啟彈艙時會產生較為明顯的反射訊號之外，因為集中把雷達發射的電磁波反射到八個方向上，所以只要角度正確，仍然能探測到F-22A。

至於哪八個方向，除了設計F-22A的工程師與美國空軍的技術官員，沒人知道。

能做的，只是儘可能的分散部署預警機與地面警戒雷達，擴大雷達的部署範圍，以碰巧的方式探測F-22A。

除此之外，工作在米波頻段的戰略預警雷達也是不錯的探測工具。

包括F-22A在內，任何隱身飛機針對的都是分米波段與釐米波段的短波雷達，在長波雷達面前將原形畢露。

只是長波雷達的探測精度非常有限，達不到火控標準，甚至無法引導作戰飛機。

更重要的是，長波雷達的天線非常巨大，無法裝在空中平臺上，即便部署在地面，也難以機動部署。

受這些因素影響，長波雷達一般部署在大後方，執行戰略警戒任務。

中國東北地區，只在長春附近有一臺長波雷達。

離戰場太遠，雷達根本發揮不了作用。

雖然黃峙博想盡辦法，還利用陸風烈向瀋陽軍區施壓，但是軍區司令部一直不肯把警戒雷達送往前線，陸風烈也不大支援這麼做。

原因很簡單，戰略警戒雷達是國家防禦系統的重要組成部分，負責戰略預警。

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