雖然美韓聯軍裝備了大量射程在一百公里以上的防區外彈藥，美軍空射巡航導彈的射程更是高達二千五百公里，但是在大規模轟炸中，美韓聯軍使用的主要彈藥還是射程僅有幾十公里的滑翔丨炸丨彈與短程導彈。

依靠最大射程為八十公里的SD－10，志願軍戰鬥機足以在北緯三十九度線一代組建空中防線。雖然在射程超過四十公里後，SD－10的命中率大幅度降低，受到攻擊的戰鬥機能夠輕易擺脫導彈，但是對於攜帶了大量對地彈藥的戰鬥機來說，遭到導彈攻擊後必須立即丟掉彈藥，要麼與對方空戰、要麼轉向逃離。

即便是F－15E這樣的重型戰鬥機，也不可能掛著幾噸丨炸丨彈規避開襲的導彈。

難題回到美韓聯軍這邊。

在志願軍空軍的阻擊下，針對朝鮮北部地區的轟炸行動大受影響，當天的轟炸成功率降到不足百分之四十，大批戰鬥機在受到威脅後，不得不丟掉昂貴的彈藥。因為承擔轟炸任務的主力是美軍的F－15E與韓軍的F－15K，而這兩種戰鬥機的空戰效能都比不上F－15C，所以大部分時候都是逃離戰場，避免與志願軍交戰。

解決辦法只有一個：向北擴充套件制空巡邏區。

美軍不缺乏空優戰鬥機，除了部署在沖繩的幾十架F－22A，還有部署在韓國的數十架F－15C。只是深入朝鮮領空，必須面對人民軍的防空導彈，甚至得考慮志願軍部署在中朝國境線附近的遠端防空系統。F－15C不是隱身戰鬥機，很容易被發現，在遠端防空導彈面前的生存機率非常低。能夠擔任前進制空任務的只有F－22A，可是美軍對這種戰鬥機的生存能力也存在疑慮。

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