從1979年5月間陸軍決定試生產110輛XM1坦克開始，利馬坦克廠製造廠便開始了大規模的坦克製造。1981年2月，美國陸軍下令將XM1坦克正式定名為M1艾布拉姆斯主戰坦克，同時批准生產7058輛M1坦克。1981年9月利馬坦克廠和底特律坦克廠開始小批次生產M1坦克，至1982年3月底特律坦克廠已經開始製造生產型車。1984年美國陸軍把M1坦克的計劃生產總數提高到7467輛，其中A1型4199輛。為提高生產率和產品質量，兩個坦克廠對生產裝置和生產工藝進行了較大的改進，至1984年初，月產量已經達70輛。 M1坦克的生產於1985年2月全面結束，共製造了2374輛，以後轉向生產改進型M1坦克和裝120毫米滑膛炮的M1A1坦克。

這2374輛早期型M1坦克服役時間並不長，大部分M1和改進型M1服役後沒幾年，就被轉交給了在美國本土的作戰部隊，而駐歐美軍裝備的M1坦克更是在服役沒幾年，很快便是被M1A1坦克代替。甚至就連1988年4月美國國會同意埃及特許生產的565輛以裝備埃及陸軍的艾布拉姆斯也是M1A1型。

“2374輛M1艾布拉姆斯”這個的數字對於冷戰那個特殊時期來說，並不算什麼，畢竟1988年春季，美國陸軍曾考慮把該系列坦克的生產總數提高到12000輛，而東西歐對峙一線的北約、華約坦克數量更是多以萬計，但“2347輛坦克”這個資料對於一個小國，甚至就是諸如西班牙這樣一個歐洲中等國家，或者澳洲、加拿大這樣的地區大國，也是一個不小的數字。

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