許子鶴默默地答應了工人們的請求。他一方面在他們當中秘密發展黨員，作為今後鬥爭的中堅力量，一方面等待合適時機的到來。

時間到了1929年的下半年，滬寧鐵路當局的剝削變本加厲，開始掠奪侵吞工人的“儲蓄贍養金”。本應每月提供給工人的贍養金被無故停發，累積金額已高達一百餘萬元。南京國民政府企圖將其移作戰爭的費用，計劃從原存的匯豐銀行提出，存進政府的中央銀行。許子鶴從潛伏在政府部門的地下黨員那裡獲知了這個訊息，便在火車車廂裡張貼告示，鐵路工人們瞭解事情真相後，個個義憤填膺，紛紛要求政府將苦苦掙來的血汗錢歸還自己。

在悄悄發動滬寧鐵路工人鬥爭的同時，許子鶴也在暗暗策劃津浦鐵路工人的反抗運動。一連八個月，津浦鐵路上的工人沒有領到一文錢的工資，生活在絕望的邊緣，再也無法忍受。

此時的許子鶴敏銳地察覺到，時機成熟了。

八月中旬的一天，浦鎮機務處的一名地下黨員獲悉鐵道部長孫科由北方返回南京，許子鶴當即決定，發動工人攔截他的專車集體請願。

當日清晨，孫科的專車抵達浦鎮。由於不是鐵路職工，按照組織規定，許子鶴三人不能親自趕赴現場，只能由其他同志代為負責。地下黨發動的幾百名工人本來準備包圍專列，上車請願，但由於走漏風聲，大批持槍丨警丨察趕到，缺乏鬥爭經驗的工人們最後只得同意派代表上車送達要求發放所欠工資和“儲蓄贍養金”的呈文。但善良的工人們哪曾想到，選出的工人代表上車後即被當局重金收買，孫科的專車僅僅被圍十幾分鍾，就匆匆離開了車站。隱藏在幾百米外的許子鶴得知情況後，急忙組織幾十名工人抄近道圍堵列車，但為時已晚，列車一溜黑煙，轟隆隆地逃走了。

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