<!--go-->
李義夫把目光投向了夏若飛,顯然是在徵詢夏若飛的意見。
夏若飛也沒打算藏著掖著當一個幕後的人物,他直接微笑著說道:“馬斯克先生,我們希望得到至少十八套採用最新技術和最好材料的艙外宇航服,當然,如果能得到更多,那自然是最好的!”
埃隆馬斯克隱隱猜到了夏若飛才是這件事情的主導者,所以也並沒有太驚訝,只不過聽了這個數字,他還是深深震撼了。
光是十八套艙外宇航服,就是價值五億美金左右了。
所以說,航天是一個非常非常燒錢的行業,基本上只有舉國家之力才能發展,而且還必須是綜合國力很強的國家。
埃隆馬斯克雖然涉足商業航天運載領域,但那些成本高的專案他依然沒有底氣進入,而且就這樣還在不斷壓縮成本。助推器回收技術,說白了也是為了節約成本。
夏若飛的需求顯然不僅僅這些,他稍微頓了頓,就繼續說道:“除了儘可能多的艙外宇航服之外,我們還需要足夠多的供氧模組,並且要求這些供氧模組是可以很方便更換的。這個需求量比較大,簡單地說,就是需要能夠支撐9個成年人2個月持續不斷的使用。”
埃隆馬斯克聽了之後不禁有些瞠目結舌,一般來說艙外宇航服可供宇航員在太空環境中工作、生存的時間都是按小時來算的,哪有人連續2個月持續不斷地穿著笨重的艙外宇航服的?那需要的氧氣量得多少了?粗略估計一下,如果是九個人同時消耗的話,按照每個供氧模組能夠支撐6個小時,每人每天就需要消耗4到5個,九個人就需要40個左右,這還是一天的量。
Loading...
未載入完,嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。
嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏!
移動流量偶爾打不開,可以切換電信、聯通、Wifi。
收藏網址:www.peakbooks.cc
(>人<;)