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第二天一大早,李達康就登上了南下的列車,正式準備去香江實習。
一件稍微有點奇怪的事:長三角和珠三角,這算是咱們國家最有經濟活力的兩個區域了,可是這兩地的交通聯絡卻不算緊密,別說是這年代了,即便的到了後世的高鐵時代,兩地快捷直達的列車貌似也不多。
李達康從金陵出發,他經過一路轉車和換乘,整個過程還算是比較順利,於4號上午抵達了深圳。
按照之前和流生舅舅的約定,李達康直接來到羅浮通關口岸,因為路上順利,他倒是比約定的時間早到了將近40分鐘,先打個電話給流生舅舅吱一聲後,李達康一邊等人,一邊看看這年代的深圳。
在現如今,羅浮還算是深圳的市中心啊,龍崗基本就是郊區,連大名鼎鼎的南山都還算是城鄉結合部,裡面充塞著大量的城中村。
由於在前世的時候,李達康因為工作原因經常需要出差,深圳這地方也沒少來,因此對於這年代的中國改革開放的橋頭堡,他只看了幾分鐘就頓覺無聊,於是他一邊等待,一邊思考著下一步去香江實習的事。
在前世的時候,他之所以去香江實習,是一門心思想留在那邊工作的,而到了今生,他這種心思當然早就已經淡了。
畢竟對於一名2021年穿越回來的中年大叔來說,後世的香江,肯定沒有這個年代看上去那麼具有吸引力。
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