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第二天白天，在群馬縣本地車隊和外來挑戰車隊不練習的時間，吳龍和羅斯的車隊開始練習。

先練隊形，隊形是由羅斯帶領他的車隊練。按吳龍的要求，不追求速度，只追求美感。

上山和下山都要。具體電影裡要不要下山的鏡頭，拍了再說。

這部《速度與激情3》與吳龍拍的其他電影並不一樣。其他電影都是從系統裡兌換好的，照著拍就行，不需要拍多餘的鏡頭。不用像通常拍電影那樣，拍了大量的鏡頭，最終很多都會捨棄。

像《星際穿越》裡，拍攝隊員在艙門前被大浪拍飛。當初拍攝時，就有替身被拉著倒飛出去的鏡頭，但電影放映時，並沒有這個鏡頭出現。

因為這是個連續性的時間線，拍了女主和機器人上門後，剩下的宇航員來不及上來就被大浪衝走了。

這個時候是需要趕緊關艙門的。如果再切畫面給觀眾看宇航員被衝飛的鏡頭，看起來是驚險且讓人悲傷了，但整個過程卻失去了緊張感。

因為再切回關艙門，從觀影的時間觀感上說，慢了。

必須就是女主看到被沖走，想要去救人，但男主已經關閉艙門，海水湧入。

再到艙門關閉，女主面對艙門關閉悲傷後悔。

這樣看起來才驚險緊湊。

根本不需要那個宇航員被大浪拍打衝得倒飛出去的鏡頭。只是從艙門消失，觀眾就能想像大浪的恐怖。

只是艙門關閉，就能增加更重更濃的悲傷。

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