“額……那行,一個人去接機子,一個人跟我吊筒節吧,叫天車工上車,開幹。”
其實周國強之前就看過圖紙,現場再看一遍,是為了確保不出任何紕漏。
天車走的有夠緩慢,周國強也算是明白了一個道理,噸位越大,行動越遲緩。
吊兩節筒子,居然花費了半個多小時。周國強想提速都沒機會,正所謂欲速則不達,往往越是著急,越容易出問題。
大噸位吊裝,還是求穩為主,一個單節筒子就超過十噸。周國強以前對的筒子,最重的一節頂多四五噸,完全不在一個量級。
“側周長也是個麻煩事,咱們這有梯子嗎?”
以往周國強組對四米多直徑的筒子,都是用挑杆來盤尺寸,一般挑杆都採用薄壁寸管,舉起來還不算太吃力。
可七米的高度,先不論有沒有那麼長的杆,就算有,九成九的人也舉不起來。
“周工,我們這邊下料特別正規,據說周長誤差不會超過三個,有必要盤尺寸嗎?”
小郝一看就對整個工序有所瞭解,估計周國強沒來之前,他們會在其它工位閒逛。
“呵呵,下料再正軌,裝置再給力又如何?只要是機器操作,就必然存在誤差,別忘了,滾圓介面也會出現誤差。他那邊對接時,有一點縫隙,到我們這就是兩三毫米。”
“這麼大的筒子,這麼厚的板材,還是盤一下心裡有譜。”
別說是七米的筒節,就算是三米的小薄筒,周國強依舊會先盤尺寸,這是鉚工的規矩,前期多費一點準備時間,後期就可以將隱患問題,排除到最小几率。
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