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安平安來的時機剛剛好，如果來的早了，只能頂著睡眠不足的腦袋苦等，來的晚了，格林丹他們說不定都已經出發了。

從樹林方向來的車隊確實是救援隊伍，他們從萊薩郡出發，跋涉了大半夜才終於趕到。

一到地方，立刻就對傷員進行二次救治，檢視傷勢是否惡化是否需要進一步治療等等，同時也有不少人幫船員檢查殘骸，輕點散落的貨物等等。

這些人之中有很多都穿著制式的軍服和盔甲，幾乎可以肯定就是直接從萊薩郡城防軍中抽調出來的。

官方顯然對一艘飛行船的墜毀非常重視，畢竟這個事兒可大可小。

往小了說，飛行船再怎麼安全，準備的再怎麼充分，也不可能把墜毀的可能性降低到0，畢竟意外總是不期而至。

飛行船因運力和建造維護成本的關係，會搭乘飛行船的全都是趕時間的人或是有較強時效性的貨物，而會影響到經濟和貿易的大宗貨物運輸，主要手段依舊是海運和陸運。

而且別看只有一條航線，但並不是只有一艘飛行船，整體來說飛行船的墜毀並沒有什麼太大的影響。

但往大了說，如果飛行船的墜毀並非單純的事故……

目前所有的飛行船都屬於梵尼商會，被他們給徹底壟斷了。而梵尼商會是多蘇這個位面當中舉足輕重的商業力量，觸角遍佈方方面面，是名副其實的龐然大物。

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