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隋唐之際，華夏的造船技術已經領先世界，有水密艙結構，抗風浪擊打，榫釘接合與油灰捻縫，木料延長，船隻體積增大，穩定性增強。

玄宗天寶年間，福建泉州造安海船，銀鋃船舷十五格，可貯貨物二至四萬石之多。

引得大食人、倭人紛紛效法唐船樣式。

福建王審知之所以能在海上混的風生水起，就是因為福建的頂尖造船技術，沒有經受唐末戰火的荼毒，一方水土養一方人，福建多山少耕地，百姓多往海上討生活，優良水手遍地。

不過作為長安人的李禕在船上遭了大罪。

東海風浪動輒一兩丈高，顛簸下來，黃膽水都吐出來了。

內陸河道與海上自然大為不同。

淮南水軍也受到了影響，不少人有暈船現象。

而福建水軍表現良好，絲毫不受風浪影響。

海風吹了兩日也就過去了，風平浪靜的時候，李禕終於挺了過來，與淮南水軍同食同寢，又從不擺架子，平易近人，贏得了淮南水軍的擁戴。

十幾天的航行，唐軍進入百濟內海。

百濟水軍見到海面上的唐艦，連抵抗都沒有，退入白江之內。

唐軍輕鬆登陸。

顧全武、劉存作為老將，沒有掉以輕心，在登陸點修建營壘，派出斥候。

鹿角才剛剛立起來，百濟人的從北面、東面山坳裡殺來，兵力不多，一支騎兵，一支步兵，六千人左右。

甄萱到底是兵變起家，還是有些軍事素養的。

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