御傑沒有說話，拿起手機撥了幾個號碼，說了幾句之後收起了電話，然後笑道：“鋼材在我們國家很緊俏，可在西方國家卻是積壓物資，翟伯伯，只要你能拿到進口鋼材的批文，一個月內我保證滿足飛機公司基建所需要的鋼材。”

兩個人足足談了一個下午，雖然談話的氣氛很輕鬆，但御傑的心情卻很沉重。改革開放初期華夏百廢待興，想做成點事情實在太難了。

本來大飛機專案啟動之初，中央明確表態，九州集團只需要出資金，由東方市負責基建，卻沒想到就是因為鋼材的問題，專案的建設才進展緩慢，這不得不說是一個悲哀。

讓御傑哭笑不得的是，悲哀的事情還不止這一件，還包括科研人員的調動，以及多達上百個科研機構的歸屬問題，這些問題如果不解決，即便飛機公司成立了也是一個空架子。這還是在中央的支援下，成立了由翟勇為總指揮的大飛機工程指揮部，如果沒有這個機構，御傑真的不知道還會遇到什麼困難。

御傑又一次長長的嘆了一口，深深的為祖國感到悲哀，在目前的體制下，並不是僅僅有錢就能辦成一切。幸虧總設計師領導全國人民實施了改革開放，否則這種情況繼續下去，華夏要想實現民族復興只能是一句空話。

再難的事情也需要人去做，御傑越想越覺得總設計師的偉大，怪不得有位中央首長說過，改革就是趟地雷陣，像現在這種情況，又和趟地雷戰有什麼區別呢？

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