御傑清楚的記得，到今年年底麥道就會被波音收購了，與華夏共同組裝飛機的事情也會隨著收購的完成而結束，與其說這是一個商業的運作，倒不如說美國人狠狠的坑了華夏一把，如果在這之前英國飛機公司與華夏達成了協議，兩家共同組裝協和飛機，一旦麥道退出，只剩下英國飛機公司一家，迴旋餘地可就大多了。

所謂在華夏組裝協和飛機只是一個幌子，完全可以利用這個機會向華夏提供西方最先進的飛機制造技術，有了成熟的經驗，華夏的大飛機專案就有了強大的助力，只要稍作努力，完全可以自主的生產出華夏自己的大飛機來。

除了政治意義之外，這裡面還包含著巨大的經濟利益，英國飛機公司不用建設新的總裝線，就可以完成訂單，要知道華夏的人工費用可不是一般的低，飛機公司可以使自己的利益最大化，與此同時華夏也可以得到鉅額的稅收，這可是一舉兩得的大好事。

至於英國政府會不會同意，御傑在這個問題上倒覺得沒有什麼困難，反正美國人現在在華夏組裝麥道飛機，他們能做的事情英國人為什麼就不能做呢。

御傑絕對相信，梅傑首相也能夠透過這件事情看得出來是美國人的報復，在利益的驅動下肯定會批准英國飛機公司的計劃。

不過一想起法國佬對自己的歧視，御傑又有些氣憤了，是不是要收拾一下這些狂妄自大的高盧雞呢。

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