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伊爾-76運輸機(英文:IlyushinIL-76,俄文:ИльюшинаИл-76,北約代號:Candid“耿直”),是蘇俄伊留申航空集團在七十年代設計製造的四發大型軍民兩用戰略運輸機。
伊爾-76作為軍事運輸機研製專案於上世紀60年代末提出並開始設計,該機在外形和載重能力都超過美國C-141重型運輸機,擁有航程遠、載重大、速度快等優點,彌補了當時蘇俄軍事空運能力的不足。
伊爾-76是世界上最為成功的一款重型運輸機。至今以來已有超過38個國家使用過或正在使用伊爾-76,共有超過850餘個營運者。
該機機載乘員5人。軍用型動力裝置為4臺渦輪風扇發動機,單臺推力117.6千牛。翼展50.50米,機長46.59米,機高14.76米,最大有效載荷40000千克,最大起飛重量170000千克。實用升限15500米,最大平飛速度850千米/小時,最大巡航速度750千米/小時,最大載重航程5000千米。
可以在蘇俄境內多數機場裝置不全或設施簡單的機場起飛,同時適應蘇俄不同氣候,主要是要克服近極地地區(如:西伯利亞)的嚴寒氣候和高加索地區氣溫多變的環境。
第一架伊爾-76原型機於1971年3月25日在莫斯科中央機場首次試飛,同年5月27日在第29屆巴黎國際航空博覽會上公開展出。1974年由蘇俄空軍航空運輸司令部進行驗收鑑定,認為飛機達到要求。試飛持續到1975年結束,爾後投入批次生產並交付部隊和民航。
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