"我聽說了，很誘人的一塊蛋糕。"裴天壽說道。

"我就是為此而來的，通用汽車在這方面還是有一定優勢的，具有一定的競爭力。"楊丹寧說。

"楊總裁，我們通用中國是以生產小型汽車為主，目前的銷售業績還是不錯的，如果要參與這次軍方換車的競爭，就要改變我們的生產方向，我的意思我們不競爭重型卡車那塊，可以參加指揮車的競爭，只要把現有的車外觀稍微改動下就可以，不需要再投入大量人力財力。"裴天壽顯然對這次軍購不感興趣，又不好駁回楊丹寧的面子，只好敷衍了事的提出參加部隊指揮車輛的競標。

楊丹寧知道裴天壽說的也是實情，現在通用中國的車在市場上賣的很火，特別是別克系列車，幾乎是趕訂單生產，為通用賺了不少錢，此時見裴天壽對軍購不感興趣，楊丹寧也懶得再繼續談這方面的問題，畢竟自己跟裴天壽不是上下級關係，只是合作伙伴的關係，地位是平等的。

上海通用汽車有限公司是美國通用汽車公司與上海汽車工業（集團）總公司各出資50%建立的中國最先進的整車生產合資企業，成立於1997年6月。上海通用汽車擁有實力雄厚的銷售、售後服務和零部件供應網路，進口、生產和銷售別克、凱迪拉克、雪佛蘭及Saab薩博四大品牌。目前，上海通用汽車擁有浦東金橋、煙臺東嶽、瀋陽北盛大生產基地，共4個整車生產廠、個動力總成廠，年總產能可達60萬輛整車、10萬臺自動變速箱和57.5萬臺發動機，其規模與實力在國內汽車企業中位居前茅。楊丹寧上任後保留了中國的合作伙伴也是看到通用中國創造的巨大利益。

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