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倭國的第一遊擊艦隊均是由高速巡洋艦組成，最快的“吉野號”在未開啟通風加壓前的最高速度可以達到二十二節半的航速。

而艦隊中，最慢的“高千穗”和“浪速號”，他們的最高速度也可以達到十八節的航速。

而倭國本部的第一編隊和第二編隊中的巡洋艦中，其速度最快的是“千代田號”裝甲巡洋艦，達到了驚人的十九節。

但，最慢的“赤城號”鋼鐵炮艦，他的速度卻只有十節多一點。就如木桶理論說的那樣，一隻水桶能裝多少水取決於它最短的那塊木板。

所以，本部艦隊目前只能以十節的速度，慢慢的向著北海艦隊的位置挪動著。而第一遊擊艦隊，卻是以十八節的最高速度，在海面時肆意馳騁。

這也就造成了，此時的倭國第一遊擊艦隊和本部艦隊之間，出現了一段巨大的空白海域。

而此時，北海水師的戰艦編隊，就在這個空白的海域之間，用十三節多，不到十四節的速度，快速的航行著。

沒辦法，由於“鎮遠號”和“定遠號”這兩艘鐵甲艦到現在，已經足足有七年沒有進行過深度的保養了，內部很多的管道已經處於老化的階段，根本無法支撐住全壓階段下的執行。能夠有現在的航速，已經是這兩艘鐵甲艦的最高速度了。

隨著倭國聯合艦隊第一遊擊艦隊逐漸駛出北海水師的警戒範圍，“致遠號”和“靖遠號”也脫離了伴航，開始全力追趕水師編隊。

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