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1865年,東瀛在長岐建造了第一條鐵路。在後來的明治維新期間,鐵路的建設和發展日新月異,基本上實現了全國城市鋪設鐵軌,設立站點。
次日一早,駐日公使就帶著他們這些留日生上了蒸汽火車。
買的是便宜的坐票。
車廂裡擁擠雜亂,人群各式各樣。有浪人,大多穿著厚厚的粗呢和服,這是從英吉利進口來的上等料子;有揹著三味線和一些架鼓的藝人,高齒木屐踩在硬鐵地板上有著清脆的回聲;有學生,大多是十幾歲的學生,黑色詰襟制服,捧著書在讀著;還有西裝革履的商人,只不過看其模樣,也是比較落敗,只剩下可稱得上不錯的衣飾,不然不會墮落到做下等車廂……
耳旁傳來一些細碎的談話聲,車廂也不太吵鬧。
興許是買票買的遲了,所以留日生被打亂了,白貴被分配到了另一節車廂,沒有和吳懷先和劉明達或者其他留日生坐在一起,他手裡此刻在桌上放著一本書,默默記誦,津津有味的看了起來。
是黃遵憲寫的《東瀛國志》,在光緒十三年出版的。
文言文。
臨別時在滬市購買的,還殘留著印刷的墨香。
“天地未闢,有神立於高天原。曰天御中主尊,日高皇產靈尊,是為造化之祖……”白貴心中默默記誦,這講述的是東瀛的歷史。
到一個地方,如欲瞭解文化,必先讀史。
他看了幾頁,對面傳來一個柔雅的女聲,很輕柔。
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