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又等了大半個時辰，天色愈發昏黯，陳瑀出出進進也不知第幾回了時，便見前方一亮，火光映襯下數輛馬車向著這邊行駛來。

看到這幾輛馬車，陳瑀已是心知，這大抵便是淮陰士子一行人了。

儒家最是重禮,衣食住行皆有規格，從古至今，“公車”更是在政務執行保障中發揮著重要作用，兩漢時，讀書人一旦被朝廷徵召，就可以乘坐官府配備的公家馬車到衙門上班，此時“公車”的概念才比較接近於現代所謂的公務用車，比如《史記·東方朔傳》記載：“朔初入長安,至公車上書,凡用三千奏牘。”因此，後人常用“公車”來指代有資格乘坐公家車馬的官員和應試舉子。

漢景帝中元六年，便頒佈了天朝歷史上最早也是最成型的“公車”配備標準和裝飾標準，明文規定：不同級別的官員應當乘坐不同規格的馬車，官爵越高馬匹越多；透過車輛裝飾體現品級差別，以避雨遮陽的車蓋為例，平民乘車只許用青布蓋，官俸200石以下用白布蓋，300石以上用皂布蓋，千石以上方可用皂繒覆蓋。

這項制度執行比較嚴格，既禁止低階官員超標準乘車，也不允許高階官員自降規格標準，若有違反觸發甚嚴,如漢宣帝時，有一次舉行祭祀大典,時逢大雨、道路泥濘,列侯韋玄成便沒有乘駟馬之車而騎馬前往，被言官撞見後以“車輛降格”之罪彈劾、宣帝勃然大怒之下,竟是削去了其侯爵之位。

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