很多人開始留言，結果不一會這幫人發現，所有留言分分鐘就被刪掉了。

根本輪不到上彈幕，只要字眼不對都會被限制發言，或者直接讓留言者修改。

“你大爺的，你們還要臉麼？季東青，還有那個主播，你們要點臉行麼？”

“什麼他麼的不說一句假話的主播，肯定收錢了，以後不再關注你了，再見……”

雖然這幫人如是說，但是仍舊抵擋不住廣大老百姓購買星河壹號的熱情。

星河壹號電動車生產車間幾乎是連軸轉，那邊陳琦峰和高枚一幫人已經組成了聯合研發小組開始攻關電動低速乘用車。

主要參考物件就是卡特彼勒礦車，這種礦車設計之初就是柴油機發電帶動電動機做工，無極調速配合巨大的扭矩，讓這些車輛賣的特別好。

以往電池的能量密度達不到，現在季東青團隊終於突破了這一點，眾人心裡十分高興。

尤其大型農機本身就非常重，有一些為了增重，特地對農機增加了配重。

因為加上電池換電，車上的無用配重直接就可以去掉了，至於充電？廣大農村地區電價是整個中國最便宜的。

國家層面在電動皮卡，重卡，新能源汽車方面的補貼力度十分大，農戶拿到手裡的裸車價格和燃油版農機價格相差無幾，本地還有補貼，電動助力轉向免維護啊都對農民有不小的吸引力。

最重要的一點，晚上充電，白天就可以用，充電過程中車輛完全可以進行檢修。

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