嚴洪濤回塔塔市不到三天，騰飛就在報紙上看到了一則訊息。這則訊息刊登在省報頭版的下方，塔塔市積極響應黨中央，省委省政府號召，率先實行公車改革方案。

報道稱，塔塔市市委書記，市長等一干常委領導，主動把自己的車子讓出來，包括常委班子在內的三十多名正處級以上的幹部更新國產車型。

現在很多處級幹部，都是坐的奧迪A6。也有一些局級單位一把手和其他副職們，坐的有豐田，帕薩特等車型。更有一些領導，私下裡換上了越野車。在西部有時下鄉，越野車方便。

而奧迪車屬於我國官場車型，有著它經典的歷史。這次塔塔市委上下，第一批公車改革制度中，他們起了表率作用。從江淮中華汽車城，一次性購回了三十二輛國產車型。

這些車型價值不高，最貴的二十來萬，最便宜的十幾萬。

以後這些車子，就是塔塔市班子裡的幹部專車。

報道上說，根據這次換車計算，塔塔市班子為當地財政節省了至少上百萬的資金。其實不然，真要是按這個算數，怕是有上千萬了。

一輛奧迪A6的價格，在四十幾萬到八十幾萬不等，現在最貴的車也只有二十來萬，無疑節省了很大一筆開支費用。騰飛看到這新聞報道，只是笑了笑。

這個嚴洪濤還真是快，在這麼短的時間內，就已經把事情辦妥了，而且上了省報。騰飛知道，他們上省報，肯定是事先通知記者，做了這方面的專題報導的。

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