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首飛非常成功，雖然在首飛的過程中，王彬他們也發現了一些問題，但是這些問題，都只是一些小問題而已，並不是大問題，所以，很容易就可以解決。

並且伴隨著這架330噸級的超高音速飛機試飛成功，王彬他們的天工科技，一邊持續進行著對鳳凰-2型飛機的後續試飛工作，一邊讓研發部門展開對這款飛機改進型，空天飛機的研發工作。

畢竟相比起大氣層內飛機來說，發展空天飛機才是現在天工科技發展的重點。

與此同時，在研發以及空間站的建設火箭方面，王彬他們的天工科技，也並沒有放緩，這幾個月來，他們天工科技，發射了多次重型火箭，而這些火箭所發射的航天器，也基本上都是他們天工科技空間站的各個艙段。

當然，除了他們自己的空間站艙段之外，天工科技，也為官方發射了多次火箭，並把他們的空間站艙段送到了預定軌道。

不過雖然。這段時間以來，不管是官方還是天工科技，都字努力的建設著自己的空間站，但是不管是官方還是天工科技，這段時間以來所建設的成果，相對於整個空間站的總體積來說，進度還是有些低的。

先說一下官方的建設進度，經過了這段時間的建設，官方的空間站，已經達到了近一百五十噸左右的總噸位了，並且，此時空間站也已經初步的具備了提供人員休息以及進行太空研究的工作了。

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